188

Marque : Zipp

Le 188 était le moyeu arrière route de Zipp de 2009 à 2014, associé au moyeu avant 88 et utilisé sur les paires de roues 101, 202, 303, 404, 808 et 1080. Il fonctionne avec un axe surdimensionné de 17 mm dans une coquille en alliage d'aluminium propriétaire Z310.9, avec des roulements cartouche scellés de fabrication suisse, des joints d'étanchéité et une bague KammNut permettant de régler la précharge des roulements après serrage du blocage rapide. L'engagement de la transmission se fait par cliquets individuellement ressortés agissant sur une couronne à rochet de 32 dents, et les corps de roue libre ne sont pas interchangeables sans kit de conversion dédié. La révision V9 de 2014, sortie en septembre 2013, est passée à des roulements de moyeu 61903 plus grands, un flasque non-transmission plus large et un rayonnage virtuel en croisé 3 des deux côtés.