808 (pre-Firecrest)

Marque : Zipp

Voici le Zipp 808 tel qu'il se présentait avant l'arrivée du profil de jante Firecrest à la mi-novembre 2010. Il utilisait un profil de jante entièrement toroïdal de 81 mm avec des alvéoles ABLC de troisième génération, monté sur les moyeux 88 à l'avant et 188 à l'arrière avec 16 rayons radiaux à l'avant et 20 à l'arrière. La version boyau était construite sur la jante 420 de 520 g et annoncée à 1499 g la paire, tandis que la version à tringle utilisait la jante 520 et était annoncée à 1921 g avec une pression pneu maximale de 125 psi. Zipp la positionnait principalement pour le contre-la-montre et le triathlon, bien qu'elle ait aussi remporté des étapes du Tour de France avec des sprinteurs sur route.