Grand Prix TT

Marke: Continental

Der Grand Prix TT war Continentals Drahtreifen für das Zeitfahren - der Reifen, mit dem Tony Martin 2011 Weltmeister im Einzelzeitfahren wurde. Er übernimmt Karkasse mit 330 TPI und BlackChili-Mischung des Grand Prix 4000 S II, reduziert die Lauffläche aber auf rund 1,9 mm: Laufleistung wird gegen Tempo eingetauscht, unter der Krone bleibt eine dünne Vectran-Lage. Continental bot 23-622 mit 170 g und 25-622 mit 190 g an, faltbar, mit Schlauch, bis 120 psi. Der Reifen ist aus dem Programm verschwunden.