HY/RD

Marke: TRP

2013 vorgestellter Hybridsattel von TRP: Ein seilzugbetätigter Rennradhebel zieht an einem Arm des Sattels, der einen eigenen Geberzylinder samt Ausgleichsbehälter enthält und die Beläge anschließend hydraulisch andrückt. Der Eingang ist also mechanisch und kurzhubig und passt an vorhandene Shimano- und SRAM-Rennradhebel, während das offene interne System den Belagverschleiß selbsttätig ausgleicht. Als Medium dient TRP/Tektro-Mineralöl, der Sattel hat zwei Kolben und wiegt 205 g. Es gibt ihn als Post-Mount- und als Flat-Mount-Version, letztere vorn mit dem Adapter FF-5.