TR12 Rear Derailleur

Marke: TRP

Das TR12 ist ein mechanisches 12-fach-Schaltwerk, mit dem die Marke 2020 erstmals ernsthaft in den MTB-Antriebsmarkt vorstieß. Zunächst als G-Spec-Kit zusammen mit dem passenden Trigger-Schalthebel verkauft, entstand es unter den Augen von John Hall, Chefmechaniker von Intense Factory Racing, und der Downhill-Weltcup-Legende Aaron Gwin. Hall richtete die Konstruktion darauf aus, Kettenschlagen zu reduzieren und die Kette auf ruppigen Highspeed-Abfahrten an Ort und Stelle zu halten, was dem Schaltwerk einen echten Rennstammbaum verleiht. Es nutzt einen äußeren Käfig und einen oberen Lenker aus Carbon über innerem Käfig, Knuckle und Parallelogramm aus geschmiedetem Aluminium und kommt so auf rund 292 g. Zwei Merkmale prägen es: die G-Spec-Ratschenkupplung, deren Spannung sich über zwei hinter dem oberen Schalträdchen verborgene 2-mm-Schrauben einstellen lässt, und der Hall Lock, ein Hebel, der den B-Knuckle fest am Schaltauge festklemmt, um unerwünschte Bewegungen bei Schlägen zu unterbinden. Es läuft mit einem oberen Schalträdchen mit 11 und einem unteren mit 15 Zähnen und ist auf SRAM-Eagle-12-fach-Kassetten bis zu einem größten Ritzel mit 50 Zähnen ausgelegt. Für ambitionierte Trail-, Enduro- und Downhill-Fahrer gedacht, ist das TR12 ein geschlossenes System: Schalthebel und Schaltwerk sind aufeinander abgestimmt und nicht mit Schaltwerken von SRAM oder Shimano kombinierbar.