Automatix

Marca: SRAM

Buje de cambio interno de 2 marchas con cambio AUTOMÁTICO, una curiosidad técnica de SRAM procedente del saber hacer de Sachs-Torpedo (SRAM se hizo con la división de ciclismo de Sachs en 1997). No tiene mando ni cable: el paso de la relación directa (1,00) a la multiplicada (1,36, es decir, un salto del 36%) se produce por fuerza centrífuga. Unos contrapesos internos, retenidos por un muelle calibrado, salen despedidos hacia fuera cuando la rueda acelera; a partir de cierto umbral (unas 135 rpm, o sea ~16 km/h con una rueda de 26 pulgadas en la versión de 36 agujeros) engranan con las estrías del cuerpo y meten la segunda. El regreso a la primera se produce automáticamente al reducir la velocidad. Se ofreció con contrapedal, freno de disco o Rollerbrake, cuerpo de acero o de aluminio (940 a 1384 g). Comercializado hasta 2017.