DualDrive

Marca: SRAM

Sistema de transmisión híbrido de SRAM heredero del saber hacer Sachs-Torpedo (SRAM compró Sachs en 1997): combina un buje de cambio interno de 3 marchas (rango del 186%, saltos del 36%, accionable con la bicicleta parada) con un núcleo de casete compatible con Shimano Hyperglide. Junto a un casete de 8 o 9 velocidades forma una transmisión 3x8 o 3x9 con 24 o 27 combinaciones efectivas, el equivalente de un triple plato pero sin desviador delantero. El buje interno se acciona con una pequeña palanca de pulgar (clickbox), mientras que el cambio trasero se maneja con un puño giratorio. Carcasa de aluminio, peso contenido. Disponible en 3x7 y después en 3x8 y 3x9. Apto para BTT, cicloturismo y uso urbano. Años aproximados 2000-2015.