Automatix

Marque : SRAM

Moyeu à vitesses intégrées 2 rapports à changement AUTOMATIQUE, curiosité technique de SRAM issue du savoir-faire Sachs-Torpedo (SRAM a repris la division cycles de Sachs en 1997). Il ne possède aucune commande ni câble : le passage du rapport direct (1,00) au rapport surmultiplié (1,36, soit un pas de 36%) se fait par force centrifuge. Des masselottes internes, retenues par un ressort calibré, sont projetées vers l'extérieur quand la roue accélère ; au-delà d'un seuil (environ 135 tr/min, soit ~16 km/h avec une roue de 26 pouces en version 36 trous) elles engagent les cannelures de la coque et enclenchent la 2e. Le retour en 1re se fait automatiquement au ralentissement. Proposé en rétropédalage, frein à disque ou Rollerbrake, coque acier ou alu (940 à 1384 g). Commercialisé jusqu'en 2017.