S7 (Super 7)

Marque : SRAM

Moyeu à vitesses intégrées 7 rapports, connu d'abord comme Sachs Super 7 puis SRAM S7 après l'acquisition de Sachs par SRAM en 1997. Descendant des moyeux Torpedo de Fichtel & Sachs, il utilise un train épicycloïdal à un étage commandé par pignons pousseurs concentriques et une clickbox. Plage de développement d'environ 303% (les premières versions Super 7 ~284%), pensée pour l'usage urbain et le cyclotourisme. Disponible avec frein à rétropédalage, à tambour ou en roue libre (freins sur jante). Produit des années 1990 jusque vers 2010. Années approximatives.