TR12 Rear Derailleur

Marque : TRP

Le TR12 est un dérailleur arrière mécanique 12 vitesses qui a marqué la première incursion sérieuse de la marque sur le marché des transmissions VTT lors de son lancement en 2020. Vendu d'abord sous forme de kit G-Spec avec la manette assortie, il a été développé sous le regard de John Hall, mécanicien en chef d'Intense Factory Racing, et de la légende de la descente Aaron Gwin. Hall a orienté la conception vers la réduction du claquement de chaîne et le maintien de la chaîne en place dans les descentes rapides et défoncées, ce qui confère au dérailleur un véritable pedigree de course. Le dérailleur utilise une chape extérieure et un lien supérieur en fibre de carbone au-dessus d'une chape intérieure, d'un corps et d'un parallélogramme en aluminium forgé, pour un poids d'environ 292 g. Deux éléments le définissent : l'embrayage à cliquets G-Spec, dont la tension se règle par deux vis de 2 mm dissimulées derrière le galet supérieur, et le Hall Lock, un levier qui bloque fermement le corps supérieur (B-knuckle) sur la patte de dérailleur pour supprimer tout mouvement parasite lors des impacts. Il tourne avec un galet supérieur de 11 dents et un galet inférieur de 15 dents, et il est conçu autour des cassettes SRAM Eagle 12 vitesses jusqu'à un grand pignon de 50 dents. Destiné aux pratiquants engagés de trail, d'enduro et de descente, le TR12 est un système fermé : sa manette et son dérailleur sont appairés l'un à l'autre et ne sont pas compatibles avec les dérailleurs SRAM ou Shimano.