Session
品牌: Trek
Trek Session 是这项运动中最具标志性的速降(DH)车型之一,与其在世界杯的黄金时代密不可分:正是骑着它,在 Trek World Racing 车队中,Aaron Gwin 拿下了 2011 和 2012 年速降世界杯总冠军,其中 2011 赛季堪称传奇,七站中赢下五站,成为历史上第一个美国籍总冠军。技术上,Session 建立在自家的 ABP 运动学之上(Active Braking Pivot,与后轮轴同心的转点,使避震在制动时保持活跃,源自 Split Pivot 专利),此后从 27.5" 碳纤维车架演进到 29" 和大小轮(mullet)。现款(2021 年 4 月发布,2022 年款)标志着“回归速降本源”:Trek 放弃碳纤维,转而采用带导轮的高转点 Alpha Platinum 铝合金车架(high pivot + idler),并称车手更喜欢铝材的反馈。前后行程均为 200 mm,后轴 157×12,Mino Link 翻转片(几何 + 20%/25% 渐进率):一台纯粹的速降比赛机器。参考几何:R2 码(Trek 按 reach 分码 R1/R2/R3;R2 即 reach 465 mm ≈ 传统的 Large),Mino Link Low 设定,2024 款 Session 9 X01。注:实际中轴为 BSA 螺纹 83 mm DH 规格(该标准无法在本 wiki 的枚举中表示,故省略)。
| 类型 | 全避震山地车架 |
|---|---|
| 年款 | 2022–2025 |
| 版本 | R1, R2, R3 |